热轧钢材综合质量一体化控制

　　1）多源、异构、多模态数据信息特征提取与深度挖掘。开发聚类分析、关联分析、模式识别、神经网络、深度学习等数据挖掘算法，建立关联数据特征信息。

　　2）热轧生产过程“形性一体化”高保真动态数字孪生。开发高维度、规模化数据的深度学习方法，建立特征参数数据权重影响关系，基于工业大数据，构建热轧过程“形性一体化”高保真动态数字孪生。

　　3）热轧钢材创新基础设施构建与应用。依托典型工业产线，进行热轧钢材创新基础设施的工业示范应用，根据应用结果进一步迭代并完善系统架构及信息处理与智能优化功能，z终实现热轧钢材综合质量一体化控制。

隧道专用管

　　高端热轧产品开发与工程应用

　　1）时速600公里磁悬浮列车轨道导向板用软磁钢厚板。基于热力学理论、相变理论、强韧化理论等开展化学成分设计，形成热轧、冷却、热处理一整套原型工艺技术，在我国超高速磁悬浮交通领域探索实现重大工程应用。

　　2）800MPa级系列海洋柔性管用抗H2S应力腐蚀用钢。优化设计海洋柔性管用钢的化学成分体系和热轧工艺，在国内高水平高速线材生产线及异型钢冷轧-热处理产线实现工业化生产，系列产品在典型海上石油工程上应用。

　　3）吉帕级工程机械用钢。研究1400MPa和1500MPa工程机械用钢的合金成分设计及控制原理，实现新型吉帕级工程机械用钢的工业化生产和示范应用。

　　4）船用高止裂韧度特厚钢。建立大厚度止裂钢合金成分体系并开发相变时序控制、织构控制、温控-形变耦合高渗透性轧制等核心关键制造技术，提高止裂钢生产效率。

　　5）高强中厚板产品绿色化制备技术及工程化应用。研究连铸坯化学成分、偏析程度及冷却方式对氢分布的影响规律及机理，开发Q690及X80管线钢典型厚度规格产品并应用于国内重点工程建设。