施工要点

1、钢架在初喷混凝土后及时架设

 2、钢架不宜在受力较大的拱顶及其他受力较大的部位分节，格栅钢架的主筋直径不宜小于18mm，钢筋间焊接牢靠。

 3、每节钢架间应以螺栓连接，连接板应密贴，缝隙不超过2mm。

 4、钢架外缘应用钢楔或混凝土预制块楔紧，钢架应全部被喷射混凝土覆盖，保护层厚度不得小于40mm，钢架与围岩间的间隙必须采用喷射混凝土填充密实。

 5、钢架加工后必须进行试拼检查，周边拼装允许误差为正负3 cm，平面翘曲应小于2 cm；架立位置准确，钢架间距、横向位置和高程与设计位置的偏差不超过正负5 cm，垂直度误差为正负2°；分部开挖法施工时，钢拱架安装后利用锁脚锚管（杆）定位，数量为2根。下半部开挖后钢架应及时落地接长，形成闭环；两排钢架间用直径22钢筋拉杆纵向连接牢固，环向间距1m，以便形成整体受力结构。

 6、钢架安装时，应严格控制其内轮廓尺寸，且预留沉降、变形量，防止侵入衬砌净空。

     隧道塌方救援过程十分复杂，救援时间也比较长，救援情况看，一般在3~6天，因此，快速打通“生命通道”为被困人员输送空气、食物，进行信息传递以及心理干预都非常必要；隧道逃生管道能够再次确认坍塌体长度，指导逃生通道的施工。